【2020年08月06日】（明德网记者沈雁报导）黎巴嫩贝鲁特港口区4日发生大爆炸，截至目前已造成贝鲁特当地至少154人死亡，逾5000人受伤，约80人失踪。黎巴嫩总理宣布将8月5日定为全国哀悼日。
据报贝鲁特港口爆炸系由外火引燃2750吨硝酸铵所致。事后调查显示，贝鲁特港口的爆炸当量，相当于3000吨TNT炸药。据美國和歐洲的地震監測機構測定，爆炸相当于一场3.3级的地震，造成与黎巴嫩接壤的以色列北部和与贝鲁特隔海相望、相距約120到150英里的塞浦路斯都有震感。有英国科学家形容，这是继日本广岛和长崎的核爆炸后，世界排名第三的一场大爆炸。
这么多硝酸铵哪里来？
按照黎巴嫩官方发布消息，这些硝酸铵是2013年9月23日，由悬挂摩尔多瓦国旗的一艘货运船“罗瑟斯号”所携带的货物，该船在航行途中出现故障，停靠在贝鲁特，于2014年被允许临时从船上卸下来，停放在贝鲁特码头。这一停就是6年。
然而昨天有位化工网友“粘迪舜”在Facebook上贴文，将事件与中共拉上关系，暗示这批硝酸铵来自中国。
粘迪舜说，他自己是化工业的，对硝酸铵的价格波动比较敏感。他认为硝酸铵在十几年前还有点利润，后来因为产能过剩，价格逐年下降。
而中国早在2012年起，就开始产能过剩了。当年因为政策推动，各个生产商疯了一样的拼命制造，做赔本也没关系。这样短短几年，就把其它国家的硝酸铵制造业都干掉了，之后就变成了自家人自相残杀，但是他们还是在拼命生产。因为中共根本不鼓励老百姓种田，他们喜欢强拆，把良田推平盖大楼，价格更好。
那么，这过剩的硝酸铵是怎么跑到别的国家的呢？粘迪舜认为是因为“一带一路”。为了实现北京当局一带一路的梦想，相关的政府官员，就把这些屯在中国的过剩硝酸铵，当作筹码，在谈判中半卖半送，塞给一带一路参与国，还当作一个人情，没钱的话中国银行可以提供担保。在2014年到2015年间，中国就把这些过剩的硝酸铵，塞进了一带一路沿线国家的仓库。
然而北京提倡的一带一路是在2014年正式确立的，和贝鲁特码头存放的硝酸铵的入货时间存在差异，但是格鲁吉亚和莫桑比克这两个国家倒真是一带一路的成员国，也是一直比较亲共的国家，而北京提倡的一帶一路在2013年9月已经初见雏形。虽然这批硝酸铵与一带一路的直接关联在时间上有出入，但是粘迪舜怀疑的这批硝酸铵最初来自中国大陆倒是有可能的。
粘迪舜还暗示，2015年导致天津大爆炸的硝酸铵，也与中国的过剩产能有关。
另据陆媒报道，黎巴嫩是一带一路上的一个要节点。2017年9月8日，中共国家发展和改革委员会主任何立峰与黎巴嫩经济和贸易部长扈里，双方代表两国政府签署了《关于共同推进丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路建设的谅解备忘录》。
