個人資料私隱專員公署今日（28日）表示，去年處理 1,198 宗涉起底個案，較 2019 年大幅下跌逾七成。其中 1,036 宗是公署接獲投訴或主動發現。回應去年有記者因查冊被捕，個人資料私隱專員鍾麗玲指，查冊者在取得公眾登記冊的資料使用時，要符及登記冊本身設立的目的，記者查冊時要看清楚，查冊申報時要列明用作報導。她認為部門在制訂查冊政策和列明容許查冊的申報措拖有改進空間，要增加透明度，例如可彷效公司註冊處的公司登記冊，當中查冊申報有選項涵蓋傳媒報道。
個人資料私隱專員鍾麗玲指，在公眾領域的個人資料仍受《私隱條例》規管，一般查冊者在取得公眾登記冊的資料使用時，要符及登記冊本身設立的目的，「不可以拿個人資料，作起底用途… 這方面傳媒朋友要小心」，強調收集資料都公平、合法。而記者進行查冊時要看清登記冊本身設立的目的，申報目的要列明用作報導，在《私隱條例》下，傳媒報導有特定豁免。
她認為部門在制訂查冊政策和列明容許查冊的申報措拖有改進空間，要增加透明度。她舉例現時《公司條例》有列明容許查登記冊的目的，查詢公司註冊處的公司登記冊時，有選項涵蓋傳媒報道。她指，公署一直鼓勵各部門提高透明度，制訂查冊的清晰政策，包括在法例上，行政上查冊表格、使用條款中列明查詢公眾登記冊的目的，同時讓查冊人士知道取得相關資料的限制及如果濫用，會有甚麼法律責任。
運輸署改查車牌措拖 私隱專員：無問題
她相信很多公共登記冊非禁止傳媒查冊，「我不覺得政府部門到今時今日為止，因為查冊限制，所以傳媒查冊的途徑、手法要停止。」同時部門會在保障公共登記冊的個人資料、傳媒知情權之間會作一個合適的平衡。
回應運輸署今月推出措拖，讓車主可訂閱電郵通知服務，如有人向署方申請查閱車主的證明書時，車主可收到電郵通知。鍾麗玲指，相關服務一直都有，只是由紙本改為電郵訂閱形式。她認為從私隱角度，如措拖為保障公眾登記冊的個人資料、打擊起底，做法是無問題和可行。
反修例事件起 四成被起底個案對象為警員及其家人
鍾麗玲認為，自 19 年社會事件發生後，可見個人資料已被「武器化」，去年起底個案大幅下跌，可能是由於社會氣氛較好及公署致力打擊起底。
公署又公布，自前年反修例事件至去年 12 月底共約 5,400 宗的起底個案投訴中，近四成被起底的是警務人員及其家屬，三成為表態支持政府或警察市民，另外有近兩成及一成是因社會事件被「起底」市民及反對政府或警察言論的市民。公署共向警方轉介逾 1,400 宗個案，另有 57 宗轉交予律政司，期間亦 253 次去信到 18 個網上平台營運商，要求平台移除起底內容。
有記者問及，有起底網站設立在境外，公署如何要求移除這些平台。鍾麗玲指，由於有起底網站位處海外，非完全在香港營運，因此在要求移除時會遇到困難。公署的做法是聯絡當地對口單位、或域名登記的公司要求移除。按過往經驗，當地執法機構會合作，但需時較長。
今年內研究《私隱條例》修訂
公署今日起會設立熱線，專責處理有關「起底」的查詢或投訴。同時公署目標在今年內與政府研究《私隱條例》修訂的方向，在決定具體方向和細節後便會諮詢立法會，之後草擬修訂內容。
