特首林鄭月娥在《施政報告》中為下屆政府「拋磚引玉」，給予改組政府管治班子架構建議，例如分拆運房局等。林鄭同日下午會見記者，她否認改組為爭取連任，強調改組基於社會需要，而現屆政府僅剩 8 個月任期，更新法律、人手編制等需時，若急著改組恐下屆政府不同意方向，才選擇做好建議交予下屆政府處理，否則有違政治倫理，「你可以話我係一個負責任嘅人。」
下午記者會上，林鄭被問及建議下屆政府改組架構，是否表示有意連任，她一再否認，表示改組是社會覺得要做、不能迴避的議題，而且亦有現實需要，「我哋而家已經係最後嘅８個月（任期）喇，我哋而家怱怱忙忙去改組，咁下一屆政府就『硬食』架啦啵，即係佢唔鍾意都無辦法改返轉頭……本人就唔會做呢啲政治倫理唔啱嘅野。」
林鄭續指，改組政府架構涉及大量工作，例如長時間的法律修訂，「一屆政府最好淨係做一次就算喇」，具體工作包括更新現有法律下相關局名、權力轉移，以及重組部門人手編制等。而今次針對高層決策局作架構重整，林鄭解釋因為香港最需要領導能力，「呢個領導能力就正正發揮咗決策局個度」，認為改組後有利作清晰督導，「你可以話我係一個好負責任嘅人，我唔會因為任期即將結束而放軟手腳唔做嘢」。
她又指，相信如建議獲社會支持、立法會原則性贊成，則下屆政府或特首，「都唔可能逆呢啲民意同立法會意見，咁所以同連任與否係完全無關係嘅」。如下屆特首同意方向，可在 7 月 1 日推行，甚至可循新方向物色司長、局長。
稱運房局工作量大 林鄭：戥陳帆局長有啲唔抵
林鄭表示，她提出的改組五大方向中，以分拆運輸及房屋局「說得較實在」。林鄭解釋，根據過往兩屆政府經驗，運房局難兼顧運輸及房屋工作量。她指運房局予人印象「重房屋，輕運輸」，但後者工作量同樣大，例如要負責兩個運輸中心，即管海運及陸運的「國際航運中心」，及管航空的「國際航空樞紐」；另要管車費、的士服務水平、智慧出行等，「我數下數下都戥陳帆局長有啲唔抵，佢係『揹得好重飛』」，因此拆局後，運輸局「其實都夠嘢做」。
《施政報告》提到，會研究運房局分拆房屋局後，與負責土地發展的發展局是否有理順空間。林鄭表示，有意見認為房屋局如能同時管理土地，自己覓地起樓，就可加快房屋興建。她稱，若分拆發展局會可惜，「我自己嘅五年 （任職發展局）經驗，呢個架構係運作良好」，但「我又唔會話唔聽人意見，所以我咪拎出嚟討論囉。」林鄭認為，「其實土地開拓唔係淨係為咗房屋，土地仲有好多好多用途」，例如用作政府設施等。而發展局亦兼負文物及環境保育職責，決策時可協調保育及發展。
施政報告亦建議設立文化體育及旅遊局，換言之，屆時將取消原負責文化及體育的康文署。林鄭同意說法，沒有康文署後，政府開放討論可為民政局增加哪些職能，林鄭則建議專注青年發展，整合正規教育以外的青年工作一站式平台，另可加強地區管理，助三無大廈運作。
民主黨：報告沒回應港人對政府架構信任問題
民主黨主席羅健熙回應指，政府面對的問題，並非純粹如何分配政策局的問題，而是香港人對香港整個政府架構的信任問題，這正是林鄭月娥在整份《施政報告》沒有嘗試去著墨。他續稱，政策局的分拆，僅是較為次要的事，而分拆是否能解決問題仍然存疑，例如運房局分拆為兩個局，「當一個局長管晒兩瓣，但協調都咁差，分咗兩個局長係度『拗手瓜』，係咪會令到件事容易做咗呢？」他又強調，一個政策必然涉及不同範疇的協調，局方協調到，署方的層面亦需協調，「換個決策局問題就解決係不可能嘅事嚟。」
