【2024年4月30日讯】电动汽车在全球蓬勃发展，中国的新能源汽车更是发展迅速，但是中国的新能源汽车最为常见的问题似乎就是汽车起火！
电动车“问界”是中国车商赛力斯和华为联手打造的品牌，26日一辆问界M7 Plus在山西省运城路段追撞前车并起火，导致车内3人烧死。
事发后，家属发出影片质疑安全气囊没弹出、车门无法打开、自动紧急制动刹车功能未启用等问题，旋即引发轩然大波，但没过多久家属突然改口指称3人是在车祸冲击下丧命，并删除所有影片。29日，曾对此事故进行报导的《21世纪经济报道》也宣布撤文，让中国网友感到不寒而栗。
综合大陆媒体报导，事故发生后，家属于27日接受采访，透露那天是她胞弟开著刚买3个多月的车，载著她丈夫、儿子来山西运城找她，发生车祸后有道路工人和好心路过司机想要砸窗救人，但3人还是丧命车内。
从当时网路上流传的影片可以看到，起火问界车旁有个黑色上衣的路过驾驶在奋力砸窗，中国网友认为这明显是车门在事故后无法打开，导致救人时不得不砸破车窗。
问界28日对此表示，事故车辆的安全气囊正常打开，且该辆M7属于入门版非智驾版，未搭载华为高阶智慧驾驶辅助系统而是博世方案，事故当下时速为115公里，超越博世AEB（自动紧急制动功能）的触发范围。
不过，问界并未解释车门无法打开等问题，并显然排除了华为的责任，紧接著博世就发表声明打脸，强调事故车辆并非使用博世智驾，让中国网友痛斥问界根本是想要拉其他厂商下水，目前还是不清楚失火问界M7使用的是哪家智驾系统。
到了29日，一直强调要“等待结果、等待真相”的家属，突然删光微博所有文章和抖音所有影片，只留下一篇声明，透露她相当感谢好心人第一时间破窗并“开门”救出她的亲人，不过亲人在车辆“碰撞”中已失去生命，呼吁外界忽略或删除网路上种种不实报导和内容，并希望不要再打扰她和其他家人了。
从家属的这篇声明中可以看到，她等于是改口指称事故问界M7能够开门，并且3名家人并非在车内烧死而是因撞击身亡，和最初的说法有明显差异，中国网友对此议论纷纷，不少人认为应该是华为公关出手用钱压下来了，让人不禁感叹“华为真是好大的威风”。“花钱买了智商税，一家三口活人火化，太惨了不买特斯拉，买问界，这下到仙界了，哎，让我说什么好呢，肯定不是反贼，反贼早就抛弃一切国产。“
据国际能源署 (IEA) 报告估计，2021 年中国上路的电动车超过 600 万辆，占全球电动车 BEV（纯电动车） 与 PHEV （油电混合动力车）三分之一以上。根据 2021 年中共当局所展示的报告来看，新能源汽车发生火灾的总案例就高达 3,000 宗，火灾风险普遍高于传统气油车。虽然中共当局不断提倡并鼓励人民购买新能源汽车，但在大部分的新能源汽车起火案例中，都是来自中国自家生产的品牌。#
4月29日，21世纪经济报道宣布对《反思问界M7事故：“夸张宣传”遭反噬，“遥遥领先”的代价不应该是生命》一文撤稿。 https://t.co/HnPNT6cWyk pic.twitter.com/T3uX78sAtb
— 李老师不是你老师 (@whyyoutouzhele) April 30, 2024
