以军战车进入加沙 规模比预期小 居民:往南交通要道已切断

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以色列近日进入加沙追击哈玛斯,但规模不如外界想像的大,专家称这是谨慎至上的战术。(欧新社)

【2023年10月30日讯】以色列军队上个周末终于进入加沙,装甲部队今(30)日挺进加沙市南部地带,扼守通往南方的交通要道,不让任何人车通过,开始清剿激进组织“哈玛斯”,但并非外界预期的全面入侵。有专家指,这反映出以军希望最大限度地发挥火力优势,减少自身人员伤亡,并避免将其他对手拖入战争。

据《法新社》报导,以色列军方发言人表示,在过去的24小时内,部队袭击了逾600个目标;哈玛斯方面则宣称,加沙市北部正在“激战”。

一名没有透露姓名的加沙市民告知《法新社》记者,以军战车开进了加沙市南部的扎伊通区(Zaytun),并切断了加沙走廊的一条南北交通要道,“他们切断了萨拉黑丁路(Salahedin Road),向所有打算开上这条路的车辆开火。”

以色列国防军(IDF)今日也在X平台(先前称为推特)发布战报,称以色列战机在地面部队的指引下,攻击了哈玛斯的一座哨站,以及位于艾资哈尔大学(Al-Azhar University)附近的反战车炮火据点,另外还有不少武装分子埋伏在民房或隧道内,这些人均被消灭。

《自由时报》援引英国《金融时报》29日报导,以色列军队进入加沙,但并非外界预期的全面入侵。

一位熟悉以军作战计划的人士透露,在战术层面上,以军的地面移动范围更小,意味更容易获得近距离的空中支援,这对进入加沙北部部分地区十分重要,因为哈玛斯多年来一直在该地区打造防御工程。

以军加沙师的前副司令阿维维(Amir Avivi)表示,“我们不会冒险。当我们的士兵行动时,我们会使用大型火炮进行掩护,并在上空部署50架战机摧毁任何移动的物体”。

官员表示,加沙的战斗将会非常激烈,哈玛斯已进行城市战斗训练,并建造一个巨大的隧道网路,绰号“加沙地铁”,有助于在不被发现的情况下移动战士和武器。哈玛斯还拥有反坦克武器和简易爆炸装置。

今年稍早担任以色列国安会议主席的胡拉塔(Eyal Hulata)表示,唯一比城市地形中的战斗更糟糕的是,在城市地形的废墟中进行战斗,哈玛斯可以隐藏和伏击的地方太多了,“当以军静止不动时,他们就更容易受到攻击。这就是为什么你会看到他们缓慢却持续移动,而且非常小心地保护身处的地方”。

此外,减少在加沙的驻军还意味,如果一直在以国北部边境与以军进行小规模冲突的黎巴嫩真主党确实参战,以军可以更容易地将兵力调动到北部。

美国“国家安全事务犹太研究所”研究员、前以国国安顾问亚米德罗尔(Yaakov Amidror)表示,一开始有限的入侵也反映出以国总理纳坦雅胡承诺摧毁哈玛斯,将其从加沙清除的行动,无法迅速完成,这不是明天就能实现的战术目标,预计将持续6个月到1年,“你看到的是战术层面的谨慎”。#